Che cos'è l'alluminio e quali sono i suoi usi?

Redazione di EstrusiAlluminio.it

L'alluminio è uno dei metalli più utilizzati al mondo. È ampiamente utilizzato nell'industria, nell'edilizia, nei trasporti, nell'agricoltura e nella vita quotidiana. Le leghe di alluminio si trovano praticamente ovunque, dai fogli per alimenti alle parti degli aerei.

Cos'è l'alluminio - informazioni generali

Questo metallo è apprezzato per la sua leggerezza, la forza, la resistenza alla corrosione e agli ambienti aggressivi, l'elevata conducibilità elettrica, la facilità di lavorazione e il prezzo contenuto. Le varie proprietà tecniche dell'alluminio vengono migliorate con l'aggiunta di altri elementi chimici alla sua composizione, producendo così leghe di alluminio.

Che cos'è esattamente l'alluminio e che cos'è? L'alluminio è un metallo paramagnetico di colore argenteo. Si trova in grandi quantità nella crosta terrestre, nei minerali e nelle rocce. È più comunemente estratto da bauxite, nefelina o allunite. In base al grado di purificazione, l'alluminio si divide in metallo tecnico e metallo ad alta purezza. Il primo è ampiamente utilizzato per la produzione di leghe e di vari tipi di prodotti laminati, mentre il metallo altamente purificato è utilizzato esclusivamente per strutture specializzate. L'alluminio è molto utilizzato nell'industria grazie alle sue proprietà:

- Elevata conducibilità termica ed elettrica.

- Plasticità.

- Leggerezza.

- Resistenza all'umidità, ai raggi ultravioletti e alle basse temperature.

Nell'industria delle costruzioni, invece, l'alluminio è apprezzato perché è ideale per vari tipi di lavorazione: forgiatura, saldatura, taglio, stampaggio.

Tipi di alluminio e loro applicazioni.

Sappiamo già cos'è l'alluminio. Questo metallo ha usi diversi, a seconda del suo tipo. L'alluminio primario contiene almeno il 99,7% di metallo puro. La presenza di impurità influisce sulle proprietà del metallo. Ad esempio, il manganese e il magnesio ne riducono la conducibilità termica, mentre il cromo, il titanio e il silicio ne aumentano la resistenza. I tipi di alluminio possono contenere additivi come rame, ferro, boro, silicio, manganese, litio, titanio, cromo, zinco. Attualmente esistono più di cento leghe diverse. Grazie a queste, l'alluminio nell'industria ha un'ampia gamma di applicazioni.

L'alluminio in edilizia e le sue caratteristiche

Tutti i tipi di alluminio si dividono in due tipologie: fusi e forgiati. Le fusioni si ottengono versando il metallo liquido in un pezzo che si conforma alla forma del prodotto desiderato. I prodotti deformabili sono prodotti sotto forma di lingotti, dai quali si ottengono poi i tipi di prodotti laminati richiesti - per stampaggio, laminazione o pressatura. Questi sono i fattori che determinano l'utilizzo dell 'alluminio su larga scala nell'industria delle costruzioni .

Le leghe più comuni sono le seguenti:

- Alluminio-magnesio. Le proprietà principali sono: duttilità, buona saldabilità e resistenza. Il contenuto di magnesio è direttamente proporzionale alla resistenza del materiale. Tuttavia, un'elevata percentuale di magnesio nella composizione può influire negativamente sulla resistenza del metallo alla corrosione.

- Alluminio-manganese. L'aggiunta di manganese all'alluminio ha un effetto positivo sulla sua forza, duttilità e resistenza all'umidità.

- Alluminio-silicio. Sono detti anche siluminuri. Hanno eccellenti proprietà di fusione e sono più comunemente utilizzati per la fusione di parti sottoposte a carichi elevati.

- Alluminio-rame-silicio. Queste leghe sono chiamate leghe e anche leghe antifrizione perché il loro principale vantaggio è il basso coefficiente di attrito. Cuscinetti, pistoni, boccole e altre parti sottoposte a carichi meccanici regolari sono spesso realizzati con questo tipo di lega.

- Alluminio-zinco-magnesio. Si distinguono per la loro maggiore resistenza, ma allo stesso tempo sono facilmente lavorabili in vari modi.

- Duralumin. Nome generale per i composti contenenti rame, magnesio e manganese. Il vantaggio principale è la maggiore resistenza. Ampiamente utilizzato nella produzione di aerei, nel settore aerospaziale e in altri settori dell'ingegneria meccanica. Lo svantaggio è la scarsa resistenza alla corrosione, per cui i prodotti vengono ulteriormente placcati o anodizzati.

Ogni lega ha una propria denominazione, che contiene informazioni sulla composizione della lega, sulla tecnologia di produzione e sulla lavorazione.